Amélioration de la physique v2217 ETS2
Amélioration de la physique v2217 ETS2
2 options – offre une adhérence simulée des pneus sur surfaces sèches ou glissantes (réduite par rapport au SCS par défaut ; le choix et l'entretien des pneus sont plus importants)
La force de freinage modifie la forme de la caractéristique (je la trouve particulièrement utile lorsque le « frein à air simulé » est activé, car il est possible d'appuyer légèrement sur la pédale (bon contrôle du freinage sans libérer d'air) ; un freinage progressif à basse vitesse nécessite une pression plus importante sur la pédale).
Augmente le balancement de la cabine (augmente le mouvement admissible d'avant en arrière) et amplifie les vibrations (réduit l'amortissement) de la cabine du camion lors des phases d'accélération et de freinage.
Augmente le poids du camion (indépendamment du poids du châssis). Cabine + conducteur = 1200 kg, roue + pneu = 127 kg
Permet de simuler un siège pneumatique (mouvement accru de la caméra de cabine (vue du conducteur)).
Mise à jour en préparation du patch 1.58
Auteur:Eddie Yantz
