Camion Physique Evolution v0.1 ETS2
Camion Physique Evolution v0.1 ETS2
Ce mod apporte plus de réalisme au comportement du camion et de la remorque. Les ajustements modifient les propriétés physiques de la cabine, de la suspension, du châssis et de la remorque du camion. Il règle également le siège pneumatique, les freins et la transmission.
– Ajustement du débattement et de l'amortissement de la suspension du châssis du camion
– stabilité de la cabine
– angles d'inclinaison – avant/arrière et roulis ajustés sur la cabine
– Suspension et amortissement de la remorque ajustés
– système de freinage configuré (force, intensité, usure et échauffement)
– la transmission vous fait maintenant sentir une lourde charge
– rotation de la roue avant et réglage de l'ange
– mouvement de la caméra configuré
– Augmentation de la résistance au vent
– Paramètres de pilotage ajustés (Crédit TheTiger)
– Beaucoup plus d'ajustements
utilisez g_cam_physics_value "1.0"
utilise g_cam_physics "1"
utiliser g_cabin_suspension_stiffness "0"
utiliser g_suspension_stiffness "0.2"
utiliser g_trailer_stability "0.25"
utiliser g_truck_stability "0.25"
utiliser g_brake_intensity "1.0"
Pour les utilisateurs de la roue à 900 degrés uniquement, FACULTATIF :
(Pas nécessaire mais ajoute au réalisme)
Sensibilité de direction = 100 %
Non-linéarité de direction = 75% – 90%
Zone morte de direction et de freinage = 0% (tout à gauche)
Ce mod devrait fonctionner avec tous les camions par défaut et les modèles :
– RJL Scania G, R, R4-Series & Streamline
-RJL Scania T, T4-Série
– Ford F-Max (SimulasyonTURK)
-Mercedes Benz MP5 (Actros 5Crew)
– DAF NTT (XBS)
-Mercedes-Benz SK (XBS)
– DAF 95 Ati (XBS)
– Homme TGX 2020 (HBB)
– Iveco S-Way (HBB)
– Homme TGX Euro 6 (MADster payé)
– Homme TGX E6 2015 (Glover)
– Mercedes-Benz Actros MP2 Black Edition (Dotec)
– Mercedes-Benz Actros MP2 (Dotec)
– Mercedes-Benz Actros MP3 (Dotec)
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