Iveco New Tector v1.0 ETS2
Iveco New Tector v1.0 ETS2
Options de châssis pour la gamme IVECO Tector Selon la version du véhicule, la gamme d'origine propose différentes configurations :
4×2 : Configuration à deux essieux, conçue pour le transport et la distribution de marchandises générales.
6×2 : Configuration à trois essieux, comprenant un essieu auxiliaire pour augmenter la capacité de charge.
6×4 : Configuration à trois essieux avec deux essieux moteurs, conçue pour les applications plus exigeantes.
Tracteur 4×2 : Variante destinée au transport de semi-remorques, disponible en versions spécifiques.
Différentes longueurs d'empattement et configurations de cabine sont également disponibles, selon le modèle et le marché.
La gamme Tector propose différents moteurs diesel FPT, selon la version :
IVECO Tector 170-210
Moteur FPT NEF4.
4 cylindres en ligne.
Cylindrée : 4,5 litres.
Puissance maximale : 206 ch.
Couple maximal : 720 Nm.
Plage de couple maximal : 1 350 – 2 100 tr/min.
IVECO Tector 170-280
Moteur FPT NEF6. Moteur 6 cylindres en ligne.
Cylindrée : 5,88 litres.
Puissance maximale : 280 ch.
Couple maximal : 950 Nm.
Plage de couple maximal : 1 250–1 950 tr/min.
IVECO Tector 260-300
Moteur FPT NEF6.
Moteur 6 cylindres en ligne.
Cylindrée : 6,728 litres.
Puissance maximale : 300 ch.
Couple maximal : 1 050 Nm.
Configuration 6×4.
Francisco Matt Mods
