MercedesBenz MP6 Nouveau v2.2.20 ETS2
MercedesBenz MP6 Nouveau v2.2.20 ETS2
Quelles sont les nouveautés de cette mise à jour ?
– Trois nouveaux modèles de tableau de bord.
Le camion est compatible avec le plugin TM Real Walk. Cependant, le système d'attelage de remorque avancé présente un problème lié au plugin, et non à notre camion. Nous avons effectué des tests approfondis avec et sans le plugin et confirmé que le problème provient bien de celui-ci.
– Dix livrées personnalisées pour les différentes marques : Amazon, CTT Express, DHL, Doderlein, DPD, EUROPA, PostNL, Quehenberger, Roman Mayer et TNT. Ces livrées utilisent les textures originales des cabines en 8K.
– Compatibilité intégrée avec les accessoires du Mega Pack de SiSL. Le pack d'origine est requis pour utiliser ses éléments. Certains éléments ne sont pas compatibles, car nous n'y avons pas accès.
– 57 modèles de plaques d'immatriculation européennes, avec texte modifiable, disponibles via le configurateur ETS2.
– Icônes d'accessoires corrigées et vignettes dédiées.
– Compatibilité avec les volants animés.
– Ajustement de l'emplacement des accessoires visibles de l'intérieur et de l'extérieur de la cabine, notamment les rideaux, les décorations de pare-brise et les éléments du tableau de bord.
– Avertissements d'angle mort personnalisés avec flèches indépendantes pour chaque côté et un son personnalisé. Ils utilisent les conditions de détection et d'activation natives d'ETS2.
– Huit couleurs de néon sous le véhicule sélectionnables, contrôlées à l'aide de la touche marche/arrêt du gyrophare.
– Correction de l'alignement des anneaux lumineux avant blancs et orange, tout en préservant l'éclairage des clignotants au sol.
– Phares à faisceaux blancs, intensité supérieure de 25 % et portée configurée supérieure de 25 %.
– Badge optionnel Actros International Camion de l'année 2025, apposé sur les deux portes en une seule sélection.
– Numérotation des portes dépendante du moteur, conservant la même série 18xx sur les châssis diesel 4×2 et 6×2.
– Emblème Actros L en finition chromée et mate personnalisée, plus un nouveau badge Euro VI séparé.
– Nouvelles poignées de porte avec finitions peintes et chromées.
– Pare-buffle en finitions chromées et peintes, avec hauteur de montage corrigée.
– MirrorCam et rétroviseurs Mercedes classiques en finition plastique et peinte.
– Réglages de la hauteur de caisse et du débattement de la suspension du camion abaissés spécifiquement pour le MP6.
– Cinq klaxons à air comprimé musicaux sélectionnables, actionnés à l'aide de la commande standard du klaxon à air comprimé.
– Intérieur de la cabine détaillé visible de l'extérieur.
– Antennes de toit et avertisseurs sonores repositionnés et ajustés à la carrosserie.
– Fixations pour la sellette d'attelage, le système d'attelage de remorque avancé et les connexions de remorque.
– Pare-chocs arrière adaptés à chaque châssis, avec échappements verticaux Centurion et Thor pour les variantes diesel.
– Les câbles ont été correctement remis en place lors du passage d'un châssis électrique à un châssis diesel.
– Radiateur avant revu avec ailettes supplémentaires, positionnement corrigé et dégagement amélioré derrière les grilles.
– Ailerons standard et à LED, avec corrections de montage, ajustements d'alignement de la barre et une solution pour la fermeture du panneau de garniture intérieur gauche.
– Trois configurations de châssis : 4×2 diesel, 6×2 diesel et 4×2 électrique.
– Sept moteurs diesel Mercedes et huit transmissions Mercedes.
– Batterie d'une capacité de 2 310 kWh, rechargeable à l'aide de la touche F7.
– La capacité du réservoir de carburant diesel a été augmentée à 1 550 litres, avec une consommation de carburant calibrée pour une autonomie approximative de 3 600 km, en fonction du style de conduite, de la charge et du terrain.
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